Går du aldri hjem? Rapporten må være ferdig torsdag.
God 4. juli, da.
Avgang 1055, dere har tillatelse til å begynne innflyging til Denver.
Stup til 1000 fot.
Innflyging, avgang 1055, går ned under 1000 fot.
Når vi ber dere feste setebeltene, går vi inn for landing i Denver.
Dere ankomnmer skyenes by 20:15.
Da rekker dere å hvile litt før morgendagens pølser og fyrverkeri.
Temperaturen i Denver er nå 24 grader, -
- men blir hele 22 grader i morgen.
Det blir en varm og svett nasjonaldag.
På vegne av hele besetniingen ønsker jeg dere god 4. juni.
Skydekket hindrer oss dessverre i å vise dere den vakre byen fra oven.
Vi vil befnnne oss i ertesunppa til vi treffer rullebanen.
Dere må snart ta på setebeltet, -
- så hvis dere vil strekke benna, må det skje nå.
Hva faen? Hvor er rullebanen?
Jeg ordner det. Full motorkraft.
Start stigning. Iingen respons. Avbryt autopiloten.
Slå av computeren.
Stadig ingen respons.
Vi er for langt nede! Vi styrter
Skifter til manuell . Sideroret er låst.
Ingen kontroll.
Mayday, Denver. Ikke noe virker.
Å gud ...
LUFTFARTSTILSYNET CHICAGO, ILLINOIS
Nå ! Hva har skjedd? En ny flystyrt.
Keller sier vi får besøk fra Washington.
Hvor er presentasjonen? Den er klar.
Husk oppgaven deres: Dere ska bare ses, ikke høres.
Få på deg bukser, Neil . Og ta for guds skyld av øreringen.
Takk for at dere er kommet.
For to timer siden traff avgang 1055 den største skyskraperen i Denver.
Indre by brenner friskt ennå.
Antallet døde og sårede, og de materielle skadene.
De sier at dette er den verste flykatastrofen noensinne.
Herregud. Tre alvorlige ulykker på tre uker.
Er det ingen her som aner hva som foregår?
General Roberts fra sikkerhetsrådet har en teori. Han kommer snart.
Men FAA vet følgende:
Avgang 10:55 mistet sambandet med tårnet en time før styrten.
Tårnet gjørde alt for å få kontakt, men fikk ikke svar.
Fins det data fra de svarte boksene?
En første sjekk av loggen viser at de var der de skulle være.
Vi har ingen lydopptak fra cockpiten. Det var ikke noe.
Begge deler må ha blitt sabotert.
Var det tilsvarende mekaniske feil ved de to foregående ulykkene?
Det var det faktisk. Neil.
Snilt av deg å komme. Rudy, vis simuleriingene.
Dette er tre helt uvanlige ulykker.
Ingen av pilotene meldte noe feil
før sambandet imellom fly og kontrolltårn ble brutt.
Først var det avgang 232 fra Honolulu til Los Angeles.
De splitter nye motorene sviktet, og de styrtet i Stillehavet.
Avgang 90. JFK til Seattle.
Flyet dreide av 350 km fra ruten og krasjet i et fjell.
Igjen var det ingen kontakt. Mine herrer.
Vi har verre nyheter. For en halvtime siden
påtok den pakistanske terrorgruppen Rødt Daggry seg ansvaret for 10:55.
De har også påtatt seg ansvaret for Jimmy Hoffa og El Nino.
Var det noe?
Jeg lurte bare på om Rødt Daggry ikke er litt for uorganisert?
Hvor stor kunnskap har du egentlig om terrorister?
Min assistent tilbragte to år hos dem. Men du vet kanskje mer enn ham?
Det var ikke det jeg antydet, sir. Vi tenker i for faste baner.
Jeg tror vi har å gjøre med en ny type terrorist. En hacker.
Det tror ikke FBI's dataenhet.
Glem det, Neil . Få snakke ut, Sam.
Av de flyene som styrtet var alle av samme type.
Hvert av dem var utstyrt med den nye Auxilis brikken,
som overlater kontroll til flyets computer.
Den samme brikken hindret 2332 å styrte
og omdirigerte hundrevis av fly i dårlig vær i år.
Laget av et firma med verdens mest elendige sikkerhet.
En gutt på tolv år kunne hacke seg inn ...
Jeg vet ikke hva du røyker, men det lukter skikkelig møkk.
Selv et gammelt fe som jeg vet at den ikke har kontakt med bakken.
Det er lukkede systemer, så da måtte hackeren ha vært om bord på flyet.
La meg forklare.
Han hacker seg inn i stormaskinen hos firmaet som produserer brikken.
Så programmerer han brikken til å koble seg til computeren hans.
Det FBI vil ha fra dere er tekniske analyser.
Ikke konspirasjonsteorier og intellektuelt søppel.
Det er nettopp det du skal få, sir. Neil gransker selv datasekvensene.
Vi utfører etterforskningen etter generalens anvisninger.
Jeg sier bare at Rødt Daggry ikke har teknologisk knowhow til ...
Det var visst alt. Vi stikker.
Du ska lage datasimuleringer og analysere tall, ikke noe annet.
Det kan jeg gjøre med øynene igjen.
Hvis jeg ser noe viktig, sier jeg det. Det står mye på spill .
Du er ikke etterforsker.
Du er her for å knuse tall.
FBI har sine egne dataspesialister.
Sam, la meg snakke ut. La meg snakke ut, smarting.
Du blottstiller meg aldri på et møte.
Jeg sa min mening. Du gikk over streken.
Hvis du gjør det igjen, er du glemt på to sekunder.
De som gjør dette, slutter ikke. De slår til mot flere fly.
Det skjer snart.
GENERAL MITCHELL FLYPLASS MILWAUKEE, WISCONSIN
Da er det bare en flytur igjen.
Fra nå av er 4. juli også Josie Walaoes uavhengighetsdag.
Nå kan jeg gjøre som jeg vil.
Pass på, jenta mi . Du der visst av ''siste tur syndromet''.
På siste tur hevner du deg for at en tidligere idiotisk passasjerer.
Du vet hva jeg mener. Stopp en halv.
Tror du jeg arbeider i dag? Jeg trodde jeg kunne slappe av.
Bare glem det. Forresten er det ferie. Det er barnemat.
Nettopp. Nesten ingen passasjerer, og så sover de.
Har jeg sagt at jeg skrev under? Bare omkring ti ganger.
Jeg kommer til å savne deg, Josie. Jeg er her til daggry.
Vi vil ikke bli kvitt deg. Takk, Paul. Det var søtt sagt.
Du, hva var det for noe hipp hop tøy du skulle selge?
Det heter hiphop. Å ja.
Sånne latterlige klær som barna elsker og jeg hater?
Ja, det er derfor de får så stor rabatt.
En siste flytur fra et liv på jorden
og artig nok også en siste sjanse for å få meg med på kjøpet.
Startsjekk. Javel , kaptein.
Tenk på hva du går glipp av.
Aldri i livet.
Jeg har det. Det er krystallklart.
Flyene var utstyrt med Auxilis brikken.
Men flere hundre fly med samme utstyr har ikke styrtet.
Sam, hvordan går det? Er den analysen ferdig snart?
Selvfølgelig. Vi er nesten ferdige, sjef.
Vi begrenser det til den modellen som er blitt rammet.
Så velger bort vi de flyene som ikke flyr.
Vi fjerner de internasjonale rutene, for han her elsker flystyrt i USA.
Neil, du er ikke agent. Da er det tre igjen.
Austin Omaha. Prøv Atlanta. Seattle Salt Lake City.
Og han trapper opp. Det blir enda verre enn forrige.
Verre enn å utslette Denver? Jeg tror vi kan stoppe ham.
Det flyet er blitt omdirigert. Det flyr fra Millwaukee til ...
Washington, DC. Til Washington den 4. juli.
Skal det være stort, må det være den.
Du kan ikke bare dra til Millwaukee.
Hvis jeg tar feil får jeg kanskje sparken.
Hvis jeg har rett, og folk dør, er det ikke til å holde ut.
Du tar feil , Neil .
Hvis du er så sikker, hvorfor ringer du ikke bare?
Hvis jeg ringer Keller begynner han å skrike.
Kanskje han sender ned en sinke.
Du tar feil. Vi lever en binær verden.
Alt er null og ett, svart eller hvitt, ja eller nei.
En programmerers tungetale. Alt er en gråsone.
Bli eller gå. Gjør noe eller dø. Si til Keller at jeg tar kaffepause.
Og nå til kveldens hovedsak: Døden i Denver.
Den forferdelige redningsaksjonen pågår ennå.
215 passasjerer og seks medlemnmer av besetningen er omkomnmet.
Skal vi se Det Hvite Hus, mor? Nei, Tobias.
Og et stort museum med dinosaurer. Tøft.
Ring hvis tilstanden hans endrer seg. Selvfølgelig er det i orden.
Kanskje det er et dårlig tidspunkt å dra på ferie.
Det kommer nye pasienter. De trenger meg på sykehuset.
Vi skal på ferie. Det er eneste gang du er med sønnen din.
Doktor Philp. Så fint at du ringer.
Kjenner jeg ikke deg?
Det tror jeg ikke.
Jeg vet det høres dumt ut, men du ser veldig kjent ut.
Men hvis jeg ikke kjenner deg, kan vi endre det dag.
Jeg heter Ray Matin.
Vi tar nå om bord passasjerer, og vi begynner nå med rekke 40 til 45.
Vi er glade for at dere valgte å fly med Domain Airline.
Sjefen sa jeg skulle dra til DC eller finne en annen jobb.
Jeg hater å fly.
Jeg elsker flyplasser. Mat av plastikk, og menneskene også.
Det tok lenger tid å komme om bord enn å fly til Washington.
Det er for din egen sikkerhets skyld.
Jeg føler meg ikke sikker for jeg rekker møtet mitt i tide.
Ha en fin tur. Klart det.
Ray Matin. Herregud.
Det er lenge siden. Det var på gymnaset.
Jeg har en brukket tann ennå. Du fortjente det.
Noe å drikke? Nei, ellers takk.
Unnskyld meg.
Du godeste. Da er vi i gang.
Er det noe galt? Ja. Du.
Unnskyld. Det gjør ikke noe.
Vær så god.
Parkering forbudt.
Pass den for meg. Stopp!
FAA Det er en nødsituasjon. Stopp ham!
Stopp flyet. Dere må kalle det tilbake.
Du lurer ikke meg. Jeg er fra FAA.
Få se legitimasjon. Se i brystlomma mi.
Unnskyld.
Kall opp piloten på det flyet. Med en gang.
Sett meg over til 672. Takk.
Jeg står med en representant fra FAA som vil snakke med deg.
Noen kan ha tunklet med compunteren. Jeg må undersøke den.
Vi blir på bakken til dette er ordnet.
Mottatt, 672. Bli hvor dere er.
Vi ruller ut den røde løperen og åpner fremre dør.
Vi må ut til det flyet. Denne veien.
- Josie. Lukk opp fremre dør. Javell , sir.
Hvorfor ruller vi? Ingen anelse.
Autopiloten? Den er ikke aktivert.
Paul , hva faen skjer?
Hva var det? Vi begynte bare å rulle.
Men hvorfor rykket det sånn? Ta det helt med ro.
FAA. Vi trenger bilen din. Vær så god.
Er du med? Jeg er klar. Kjør!
- 672, Hva pokker gjør dere? Flyet styrer seg selv.
Pust ut. Pust inn.
Dypere åndedrag hjelper.
Den ruller.
Hold fast!
672, du har ikke fått tillatelse til å kjøre til rullebanen.
Vi treffer haleroret Steng ned computeren.
Det går ikke.
Nei!
Vi traff visst noe på rullebanen. Vi er ikke på den.
- Snu med det samme. - Autopiloten kan ikke slås av.
Hva kan vi gjøre? Spenn deg fast, og be en bønn.
Fortere!
Jeg tilkaller assistanse. Kjør meg bort til flyet først!
Vi komnmer nå inn på rullebanen.
Fy faen ... Hardt styrbord
Jeg kan ikke gjøre noe. Vi treffer!
672, dere krysser inn foran et landende fly.
Hvis dere fortsetter på samme kurs vil dere kollidere.
Vi har ikke kontroll over flyet. Få dem vekk.
De er på vei ned. Det er for sent. Dere har et kjøretøy i hælene.
Det må være den FAA fyren. Josie, gå ned og lukk opp bakdøra.
Men hvis noe går galt, stenger du. Så snakker vi med ham fra luften.
Nærmere! Få meg opp til bakdøra!
Hvis vi kommer inn bak motoren blir vi drept.
Du får bare en sjanse!
672, avbryt starten!
Klar for kollisjon!
Gi meg hånda di!
Strekk deg. Jeg har deg nesten.
Hold fast.
Det gikk faen meg bra ...
Hva er galt med flyet? Det ska jeg vise deg.
Mine damer og herrer. Dette er kapteinen.
Dere kjente nok den harde starten. Ta det rolig. Alt er i orden.
I orden? Navigasjonssystemet setter sin egen kurs.
Kan du gå utenom computeren? Jeg vet ikke.
Jeg har aldr sett noe lignende. Noen har tuklet med computeren.
Er du fra FAA? Ja. Neil McCabe.
Vet du hva som skjer? Flyet er utstyrt med Auxlis.
Ja. Som alle de flyene som styrtet.
Noen har endret brikken, så de kan styre flyet.
Det er umulig.
Lystrer flyet kommando? Nei.
Har dere en skrutrekker? Hva vil du gjøre?
Ta problemet ved rota.
Nei, det ville jeg ikke gjort, hvis jeg var deg..
Fjerner du brikken aktiverer du et alarmprogram..
Øyeblikkelig motorstopp etterfulgt av herlig musikk!.
Hvem er du? - Så udannet av meg!.
Tillat meg å presentere meg!.
Mitt navn er Cann.
Jeg vil være deres guide på deres reise inn i mørket.
En reise dere sent vil glemme.
På den annen side er det deres livs siste reise -
- så len dere tilbake, slapp av -
- og hold fingrene fra innstillingene.
Jeg styrer det horisontale planet.
Jeg styrer det vertikale.
Ska jeg trekke inn landeklaffene?
Det er ikke noe som virker!
Jeg styrer.. deres liv.
Hvordan kan han høre oss? Han avlytter cockpiten.
Nei. Ved de andre ulykkene var det ingen lydopptak fra flyet.
Han må ha adgang til lydanlegget i cockpiten.
Få tak i kontrolltårnet.
Radioen er død.
Hva sier måleinstrumentene? Hva med drivstoff?
Tanken er full. Paul, hva gjør du?
Ingen idiot får gjøre dette mot mitt fly og mine passasjerer.
Kall på alle nødkanaler. Bli her og spenn dere fast.
Hva faen gjør dere der inne?
Klarer de seg baki der? Ingen skader, men de får panikk.
Ja, sikkert.
Mitt navn er Paul O'Kelly, og jeg er flyets kaptein.
Hva er det?
Dette er en krisesituasjon, men jeg kan forsikre dere om
at jeg og besetningen gjør alt for å få dere ned fort og sikkert.
Han sa at han styrer flyet. Det gjør han ikke.
Vi må kanskje bruke reservesystemet, men det krapylet styrer ingenting.
Tving meg ikke til å gjenta: Dette flyet er mitt.
Er det en lege om bord? - Ha en fin tur.
Han dreper oss. Nei, ta det rolig.
Han er uvel.
Han må ligge bedre. Vi flytter folk fra første klasse.
Prøv å finne en nakkestøtte.
Hva kan jeg gjøre? Få noen til å flytte ham.
Dere er nødt til å flytte bakover. Jeg går ingen steder.
Det er en nødsituasjon, så jeg setter pris på litt samarbeidsvilje.
Hvordan kunne dere la dette skje? Jeg blir, hvis hun blir.
Jeg flytter, og det gjør du også.
Jeg har betalt for å sitte her.
Doktor, lapp ham sammen, så han kan passe jobben sin.
Min mann gjør alt han kan. Ray, gjør noe nyttig.
Hjelp med å bære ham inn på første klasse.
Frøken? Hvem er han på skjermen? Fortell oss hva som foregår!
Så snart vi vet hva ... Kapteinen får tilsyn av lege.
Jeg må ha legehjelp.
La meg hjelpe dere med disse.
Legg hodet tilbake. Sånn.
Nå har jeg hjulpet til. Sørg for å få ham på beina.
Takk. Det var snilt av deg.
Junior der trenger ikke stå og glo. Stikk inn i cockpiten og fly.
Takk, sir
Han har fått hjernerystelse, men han er neppe lammet.
Vi har ikke pilot. Cockpiten er tom. Det er faen meg for drøyt
Hold kjeft!
Nå har du deg ned på plass, fester setebeltet og holder fred
Han må på sykehus. Det er ikke samband på radioen.
Kan du holde ham stabil? Bare en viss tid.
Jeg informerer passasjerene. Takk.
Doktor. Pass godt på ham.
Kan jeg få oppmerksomheten?
Hvem faen er du?
Neil McCabe fra FAA og FBIs gruppe som etterforsker flyulykkene.
Vi krasjer, for faen! Nei, slapp av.
Vi har jo faen ingen pilot. Annenpiloten har det fint.
Nei, vi krasjer, som de gjorde i Denver og Honolulu.
Hør nå her Det er ikke sikkert at vi krasjer.
Vi vet at noen på bakken har kontroll over flyets autopilot.
Vil det si at fyren på skjermen styrer flyet?
Hør her. Det vil ikke være tilfelle på lenge ennå.
Dere må forholde dere i ro.
Det verste vi kan gjøre er å få panikk.
Vi skal finne ut hvordan vi lander trygt.
Hvor er min mann? Han tar seg av kaptein O'Kelly.
Hvordan vet vi at han er fra FAA? Han er kanskje fienden.
Kanskje er det han som styrer flyet. Det holder.
Han våget livet for å komme om bord. Han er på vår side.
Du godeste. Paul klarer seg, ikke sant?
Bare hvis han kommer på sykehus. Og da må vi ned først.
Er det en trådløs telefon?
Du kan ikke bruke den. Den forstyrrer navigasjonssystemet ...
Nå ja.
- Det er Neil ... Hvor faen er du?
- Vi er i krise. Om bord på avgang 672.
Fy faen, var det deg?
Slå på sambandskameraet.
- Jeg hadde rett, Sam. Jeg vet det. Hvordan går det?
Passasjerene dør av skrekk snart. Kapteinen er alvorlig såret.
Vi må lande fortest mulig.
Alt blir styrt av en fyr som kaller seg Cain.
Alt samband er avbrutt. Radioer og hele sulamitten.
Fyren tapper lyden i cockpiten. Han hører alt vi sier der inne.
Og hvis vi fjerner brikken, stopper motorene.
- Styrer han reservesystemene også? Jeg er ikke sikker.
Hva vil han?
Han har sendt tre fly i bakken uten å be om noe.
Han må være ute etter noe. Hvis han ikke er psykopat.
Han må ha arbeidet med fly. Prøv å finne noen, -
- særlig hvis de har arbeidet på Auxilis.
Kan du se hva ruta deres er? Vi prøver å holde luften fri for dere.
Jeg skal prøve.
Josie.
Kan du finne et tomt ark og noe å skrive med?
Og Neil ...
Du brøt alle regler, men jeg er glad du er der oppe.
Marsten! Søk etter ansatte fra Auxilis prosjektet.
Hør hva Quantico sier om en fyr ved navn Cain.
Han var den første morderen. Drepte sin bror. Heng i!
VÆR STILLE. HAN KAN HØRE DEG. HVA ER LANDINGSKOORDINATENE?
Perfekt.
Jeg sender koordnnatene nå. Det er et sted på østkysten.
Det er jævlig. Hele østkysten melder om kraftig vind og turbulens.
Hold ut. Vi kommer igjen. Bare dere hjelper oss ned.
Hvordan har han det?
Han er bevisstløs, men ellers okay. Og hva med deg?
Jeg er ved bevissthet, men ikke okay.
Det vises ikke noe særlig.
Jeg vet ikke hvor lenge jeg klarer å holde fasaden.
Så lenge du vil. Du klarer deg fenomenalt.
Takk.
Dette var liksom min siste arbeidsdag.
Jeg trodde det skulle bli en lett tur.
Skjønner du?
Barnemat.
Jeg burde ha en hel rad.
Vær stille. Min sønn prøver å sove.
Du oppfører deg som et rasshøl.
Vær snill og ta det rolig.
Disse setene er alt for små.
Jeg vet dette er uhyggelig. Ukomfortabelt. Det er noe annet.
Jeg går tilbake til første klasse.
Ray, dette er ikke Titanic. Vi har ingen livbåter.
Det er en ledig rad bakerst.
Hei, skatt. Kjenner ikke jeg deg? Jeg heter Ray.
Koordinatene sier Calvert Cliffs. Hva faen ligger det der ute?
Herregud ...
Har dere sporet dem ? - Neil Ferris McCabe.
Fødselsnumnmer 2424 ... Du vet det.
Jeg vet alt. Jeg har faktisk tømt kontoen din,
- og så har jeg oppført deg som voldtektsforbryter hos politiet.
Ikke ta det så tungt. Du lever ikke lenge nok til at det gjør noe.
Forresten ville jeg gitt deg koordinatene.
Du skulle bare ha spurt.
Slå av høyttaleren, Neil.
Hva skjer? Dere flyr mot Calvert Cliffs.
Herregud ...
Fortell meg at dere har en plan, for jeg står fast.
Du må legge en ny rute.
Han overvåker cockpiten. Han ser alt jeg gjør.
- Vet du noe om hva han vil? - Ikke noe.
Du må få tilbake kontrollen eller legge en ny rute.
Faen.
Hvis jeg skiller hydraulikken fra brikken, kan du lande da?
Det er vanvittig. Det er en krise.
Det er jeg klar over. Vi kan ikke unnvære autopiloten.
Autopiloten er ikke noen luksus. Den er forbundet med hydraulikken.
Uten den er du nesten sikker på å styrte.
Greit. Da må vi endre koordinatene uten at han ser det.
Hvor er vi på vei hen? Mot Baltimore.
Jeg kommer bare på en mulighet til. En riktig fæl virus.
Kan jeg få den over på hans maskin vil den kanskje distrahere ham.
Mens han renser systemet setter du kurs for Baltimore flyplass.
Det er en kontakt under cockpiten. Jeg viser ham den.
Jeg trenger diagrammer. Klart det.
Vi får det til , ikke sant? Helt sikkert.
Diagrammene. En walkie. Takk.
Lykke til.
Hvordan går det med ham? Tilstanden er stabil.
Cain merker kanskje ikke at vi bruker en bakdør.
Der. Den burde være rett bak sikringsboksen.
Er du klar? Ja.
Kan du se den? Den burde være der borte.
Er det den? Ja.
Hvilken av dem? Hva mener du?
Det er to. Hva er hovedkontakten?
Jeg er jo ikke ingeniør. Bare fortell meg hva det står.
Jeg hadde planer. Åpne en butikk, få meg et deilig, stille liv.
Det skulle vært min siste tur.
Jeg liker ikke dette ansvaret. Tar jeg feil, så dør folk!
Pust dypt inn. Fortell meg hva det står.
Den til venstre er reserve 1, den høyre er reserve 2.
Velg du.
Bruk den til høyre.
Sånn. Virker det?
Jeg sa jo det.
Vær klar.
Nå.
Det virker.
Destinasjonen er igjen Baltimore.
Neil?
Jeg gir deg en lillefinger, og så tar du hele hånden.
Du må ...
... ikke undervurdere meg!
Jeg skrev det viruset mens du ennå gikk i bleier.
Jeg er skuffet over deg, Neil.
Du aner ikke hvem du kødder med.
Du aner ikke hvem du kødder med!
God dag, godtfolk.
Noen klarer åpenbart ikke å følge de enkleste ordrer, -
og ødelegger moroa for andre.
Jeg må gi dere en lærepenge. Beklager.
Hold fast
Jeg har deg!
Det er for mange G! Flyet tåler det ikke!
Det er utrolig hva man kan presse seg selv til.
Jeg slipper deg ikke.
Slutt å gråte.
Rolig.
Slutt å gråte.
Hold opp!
Jeg har en overraskelse til dere. Dere må ikke si det til noen:
Dere er mine yndlingspassasjerer. Honolulu ... de datt bare i havet.
Jeg fikk aldri presenter meg. Jeg rettet litt småfeil med Seattle.
Denver måtte jeg bare prøve.
Hva gjør den psykopaten?
Den genistreken avgang 672 er
vil bli en inspirasjon for talløse skildringer.
Det vil bli skrevet sanger.
Det vil bli laget film.
Dere styrter rett inn historien med et ordentlig brak.
Hva mener han?
Jeg er sikker på at helten deres fra FAA -
alt har sagt fra om det.
God tur, folkens.
Hvor er vi på vei hen? Det vil du ikke vite.
Jo, jeg vil. Si det da. Calvert Cliffs, Maryland.
Hva er det der?
Østkystens største atomreaktor.
Han dreper oss!
Går det bra? Slapp av.
Jeg vil av! Jeg vil av! Jeg vil av!
Han dreper oss!
Han dreper oss! Jeg vil av!
Ikke skad noen. Slipp meg!
Slipp meg! Hva gjør dere?
Du må ikke skade deg selv.
Hva gjør dere?
Unnskyld? Hvor flyr vi hen?
Vi ska lande flyet. Fortell oss hva dere vet.
Auxilis så ikke noe ved siste sjekk. Hvor ska dere hen?
Hvilken sjekk?
Hvor ska dere hen? Cain er gal.
Han sier alt mulig for å skremme oss.
Far! Klarer dere dere?
Bli hos oss, far. Phillip, hvem er den mannen?
Hva mener du?
Hvert halvår oppgraderer og kalibrerer vi Auxilis.
Denne flytypen har noen mangler. Faen.
Når ble flyet sjekket sist? For en måned siden.
Jeg er litt nervøs, men jeg lar deg ikke forblø.
Jeg brakk armen. Det gjør vondt.
Sitt stille. Holder du på å bli snill?
Det vet du godt jeg ikke er.
Du skal nok klare deg.
Doktor, vi trenger hjelp. Er du nødt til å gå?
Gå nå, Philip. Du er jo lege. Plikten kaller.
Den er visst brukket. La meg se på det.
Elendig sikkerhet.
Hva finner du? Nå ska du se.
Her er en liste over vedlikehold sist måned. Her er våre fly.
Ja, vi ble jo sjekket. Stopp en halv.
AV 29367. Det er flyet fra Honolulu som styrtet.
Der er Denver. Og Seattle. I helvete!
Doktor.
Hun slo hodet i stad. Kan du se på henne?
Hold øye med nervevrakene, så tar jeg dette.
Gjett om. Jeg sender dere en liste over fly som er blitt sjekket.
- Hold alle på bakken. Hvorfor det?
Auxilis sjekker flyene en gang hvert halvår.
De tre styrtede flyene og dette ble sjekket i forrige måned.
Jeg har ham. Wilson Rundie. - Godt jobba, Rudy.
Han programmerte Auxilis prosjektet.
Konsensus sier at han er genial, men gal.
Han ble fryktelig forbrent.
Auxilis punget ut for å lukke munnnen på ham.
Så han gikk fredelig, men visste når han skulle slå til.
Åpenbart. Vi snur.
Jeg er hos deg, Paul. Jeg kjenner ikke armene mine.
Det er en midlertidlig lammelse. Du kan foreløpig ikke bevege deg.
Hvem kontrollerer flyet? Det gjør han.
Jeg har ikke sett far på to år, men så fant de meg omsider.
Han hadde ligget på sykehuset i noen uker,
og jeg ville så gjerne se ham.
Det ville jeg virkelig gjerne.
Du skal nok få ham å se, vennen.
Far skal komme. Far Mor er hos deg.
Klarer du deg?
Far!
Du kan ikke være her oppe. Sludder.
Gå ned til din familie. Jeg overtar, doktor.
Denne mannen er alvorlig såret. Jeg må være her.
Din kone og sønn trenger deg. Det er ikke mye tid igjen.
Gå ned til dem.
Takk.
Hvordan går det, kaptein? Du er jo sykepleierske.
Ikke egentlig. Bare på tv.
Så klart. Du er Bernadette DeGore. Fra ''Love in the Afternoon''.
Gjennom femten år.
Men så syntes de jeg var for gammel til å spille sexy fristerinne.
Jeg syns aldeles ikke du er for gammel.
Du klarer deg nok, kaptein.
Nå blir far hos dere, hva? Så godt at du kom.
Hans siste adresse er her i Chioago.
Jeg sender ut Rudy med en spesialstyrke.
Hold ut. Vi sender ballen i nettet. Vi kobler deg på Cains system
så du og Rudy kan gjøre de heksekunstene dere er så gode til.
Er du klar til kamp, Kimosabe? Det kan du ta gift på, sjef.
Det er tross alt en binær verden. Ja eller nei. Svart eller hvitt.
Det var andre takter, ja.
Vi gjør det.
Gjester.
Vi elsker gjester. Jeg elsker å få gjester.
Mine damer og herrer!
Nå begynner underholdningen.
Ingen scener er tatt ut av filmen, -
- men dere er voksne nok til å tåle det.
Trekk venligst for, og hvis dere har glemt -
å kjøpe et sett høretelefoner, så ta det helt rolig. Jeg spanderer.
De enkelte detaljene kan være uskarpe, -
- så jeg sørger for langsom gjengivelse.
Forpult Bedritne Inkompetente,
- eller hva faen FBI nå står for, står og bank-banker på min dør.
Nå er de her. Men det er jeg ikke.
Det valgte numnmeret er blitt avbrutt.
Bli her. Ja, jeg blir her.
Det er det jeg er best til.
Det er en varm og funktig kveld i Chicagos indre by, og FBI ...
... kan ikke løpe vekk, kan ikke skjule seg.
Ja, sånn, deler på veien i Cains residens, og der har vi dem.
Hei , gutter. Titt tei.
- Hva faen er det du vil? Hva jeg vil?
Dere må anerkjenne mine mesterverk,
- og verden skal angre at den har vraket, og ikke verdsatt, dette geni.
Jeg vil ha en plass i historien. Men jeg vil helst se den brenne opp.
Dette er ikke nødvendig Du går glipp av det beste.
Kom inn.
Velkommen til min verden, drittsekk!
Neil! Faen!
Litt mer til venstre, takk.
Den svei nok.
Der har vi din venn Rudy!
Hele området er minelagt. Få meg vekk herfra!
Du slipper ikke vekk uten videre. Skynd deg, Kimosabe!
Der har vi Kimo.
Kom an, kompis. Skynd deg. Kom nå, se å få ræva i gear!
Hva faen vil du meg?
Der er Kimo.
De finner vel tennene hans.
Din drittsekk. Rolig nå.
Neil, Rudy var en idiot.
Jeg gjorde ham en tjeneste. Vet du hvilken smerte du forvolder?
Smerte?
Hva vet du om smerte?
Er dere redde? Det er det faen meg best dere er.
Nei! Stopp ham!
Slipp døra!
Noen mistet visst hodet.
Ta hånden min!
Jeg har deg!
Ta tak i noe!
Nei! Nei! Ta den av!
Det skulle være min siste natt ute. Ikke natten det skulle være ute.
Vi trenger hjelp.
Gi deg, Tobias. Nei, slipp meg!
Tobias, ta den på nå. La meg være!
Først din egen, ellers besvimer du.
Det skal nok gå. Kom gjen. Trekk pusten.
Hjelp ham. Han fikk noe i hodet.
Trekk pusten.
Hva skjedde?
Hva mener du? Denslags skjer altid nede på turistklasse.
Du kan ikke ... Du dreper amerikanske borgere.
Det skjer uansett hvis de styrter. Jeg vil nødig skyte dem ned.
Så gi dem mer tid. Kall flyene tilbake.
All min trening og hele min karriere
har vært viet til å beskytte nasjonen.
Hvis jeg tillater at de fortsetter, har jeg sviktet.
Gi Neil en sjanse.
Spesialstyrkens skjebne tyder på at Cain har dekket seg godt.
V kan ikke være sikre. Jeg har ikke noe valg.
Når de når 77. lengdegrad, blir de skutt ned.
Vi må lenger ned. På 15 000 fot trengs ikke maskene.
Styresystemet virker ikke. Vi har ikke surstoff nok.
Folk begynner å dø snart. Jeg kan bare komme på en ting.
Hvis jeg bryter forbindelsen mellom brikken og systemet, styrer vi flyet.
Men da kobler motorene automatisk ut.
V kan starte dem igjen, når vi kan styre manuelt.
Styre manuelt?
Det er ille nok å fly flyet manuelt.
Å lande manuelt er umulig.
Hvis alt fungerte perfekt, ville du sannsynligvis styrte for det.
Jeg kan ikke klare det. Du kan lose oss gjennom det.
Er det noen annen mulighet? Det må være noe.
Det er ingen annen mulighet. Vi gjør det.
Han lander. - Vi er på vei ned.
Venner, landsmenn, hør nå etter.
Vår reise lakker mot enden.
Jeg er ikke god til å ta avskjed. Men frykt ikke. Vi ses snart igjen.
I helvete.
Det er USAs nasjonaldag.
Dere har akkunrat nok drivstoff til å bli verdens største fyrverkeri.
Han dumper drivstoff.
Han dumpet drivstoff
Vi ses på Cahvert Cliffs.
Hvorfor sa du ingenting? Vi har krav på en forklaring.
Jeg ordner det jeg ser, og jeg ser en løsning.
Neil, du må ned i ledningene.
Josie, flytt kapteinen ut cockpiten.
Fortell meg nøyaktig hva jeg skal gjøre der nede.
Vi må si minst mulig, så ikke Cain hører oss.
Det er tre hovedkomponenter under autopiloten.
Rorklaffene, høyderoret og sideroret.
Hvis du bryter alle tre, stopper motorene.
Kan vi starte dem igjen, er det vi som styrer.
Vær klare til å overta samme sekund som jeg bryter.
Det flyr to F16 fly på siden av oss. Er det godt eller dårlig?
Kanskje de skal hjelpe.
Det tror jeg ikke.
Greit, Neil. Du skal klippe den røde, så den svarte og så den grønne.
Rød, svart, grønn. Fint.
Sam, det må du ikke gjøre.
Jeg forsoker å kjøpe deg all den tiden jeg kan.
Sett meg over til de pilotene!
Det kan jeg da faen ikke, Neil Grensen går ved 77. lengdegrad.
Er det forstått? Du har omkring fem minutter.
Sett meg over til pilotene, Sam. Vi kan ha en ny utvei.
Jeg ska se hva jeg kan gjøre.
Da er jeg inne.
Stig.
Avgang 672, Delta 19 kaller. Hører dere meg? Over.
Delta 19, 672 her. Dere må vente litt.
Vi går snart til manuel styring.
- Gi meg mer tid. - Hvem har bemyndiget det?
Det handler om rettferdighet!
Du vil skyte ned et fly med amerikanske borgere.
Beklager, 672, jeg har mine ordre. Nei, vent. Hør her.
Du kan unngå å få blod på hendene dine.
Jeg slår av systemet og gjenstarter alt.
Jeg trenger bare et par minutter til.
672, du er 120 km fra grensen.
Svar meg.
Neil, få snakke med deg!
Jeg er her, Cain. Jeg har det litt merkelig.
V har det også litt merkelig. Kabinen har mistet trykket.
- 672, det er 110 kilometer igjen. G meg to minutter til .
Hvordan mistet dere en dør?
Jeg håper du er klar over at det ikke var meg.
Noe sånt kunnne jeg aldri finne på.
Folk ble redde. Du skremte oss alle sammen, Cain.
Ja, det er det jeg har tenkt på.
672, vi teller ned fra 80 kilometer.
Delta 19, jeg er nødt til å avbryte, men jeg overtar kontrollen snart.
To minutter, så har de en sjanse til å overleve. Slutt.
Jeg fornemmer noe nytt, Neil. Hva da?
Tv.
Jeg vet ikke -
om det jeg gjør er det riktige.
Jeg ser bare de skrikende ansiktene deres smelte.
Det er ikke for sent å stoppe. Nei , jeg spøker ikke.
Jeg ville faen meg forandre verden. Se hva de svina gjorde med meg.
Se hva de gjorde. Vet du hva? De kan dra til helvete.
Jeg forandrer verden som jeg vil.
Neil?
Neil , hør på meg.
Nei , jeg bare kødder med deg.
672, hva skjer?
De er 50 km fra grensen. Ber om tillatelse til å skyte.
Jeg må si at det var virkelig flott med de jagerflyene.
Det var sterkt. Veldig gripende. Det gikk rett i hjertet på meg.
Ber om tillatelse til å skyte.
Du sa: ''To minutter. Da har de en sjanse til å overleve.''
Razor, lås på målet.
Jeg trodde du kom til å snakke om mødre og flagg og forpult ære.
Neil, du er jaggu et geni.
Du, Cain?
Jeg bare kødder med deg.
Sånn. Alt er klippet.
ADVARSEL KONTROLL SVIKTER
- 672, hva er status? Delta 19, det er vi som styrer.
Nå er det opp til deg.
ADVARSEL: MOTORSVIKT
Sånn. Motorene er stoppet.
Det sitter to knapper under gassen. Slå dem på separat.
Ellers drukner du dem.
Dere ender som en bunke skrot og svidd kjøtt.
Uansett hva dere gjør, så styrter dere.
Dere styrter, Neil.
672, vi er klar til å avfyre.
Det er noe galt. Trekk spaken tilbake.
Dra i den!
Neil, kom opp hit med en gang. Jeg er der om ti sekunder.
Mer motorkraft!
Dere ender som skrot og svidd kjøtt.
Ikke hør etter. - Klar til å avfyre.
V må ha mer motorkraft. Trykk gassen frem.
Jeg prøver!
Bare det ikke er det jeg tror.
Dere kan ikke gjøre noe.
Jeg kan se dere.
Og dere klarer det aldri. Dere styrter rett i målet.
Vi har den!
Avfyr om 10, 9, 8 ...
... 7, 6, 5 ...
... 4, 2, 2 ...
Avbryt avfyrning!
Klarte vi det? - Flott, 672. Delta 19 snur.
Det var ikke så spektakulært som planlagt,
- men jeg kan forsikre dere om ...
Du, Cain, hold nå kjeft!
Det var faen meg deg.
Hva gjør vi nå? Vi må finne et sted å lande.
Hvor da? Hvor som helst.
Hva er det? Cain styrer ikke flyet lenger.
- Sam. Neil! Vi prøvde å få kontakt.
Vi fikk klippet ham av. Vi styrer flyet manuelt.
Vi rydder hele Baltimore flyplass.
- Dere er bare 20 kilometer unna. - Navigasjonssystemene er døde.
Når jeg sier vi lander manuelt, så mener jeg det.
Har dere drivstoff nok til å holde ut til daggry?
Cain dumpet det meste. Og resten forsvinner fort.
Vi måtte starte motorene, og det tok tyve prosent av resten.
Jeg klarer ikke å fly, så jeg må lose Neil gjennom landingen.
Vi gjør alt vi kan her oppe, Sam.
- Så gjør det lettest mulig for oss. - Det skal vi.
Det er et par ting du bør vite. Alle Auxilis fly er på bakken.
Dårlige nyheter. - Jeg vet at Rundy er død.
Beklager. Sam. La oss ta det rasshøet.
Dere hørte ham. La oss hjelpe ham. Få ut fingeren!
Alle redningskjøretøy til rullebane 2.
All trafikk inn til Baltimore må vente at flyplassen er lukket.
1846, du har ikke starttillatelse. Snu med en gang.
Avgang 722, senk farten til 250 knop.
Sving til høyre, 015, og sett kurs for Dulles.
All trafikk er omdirigert.
- Det er klar bane. Er banene ryddet?
Vi mangler bare å rive ned terminalen.
Jeg vil bare minne dere om at vi ikke kan lande vet hjelp av ILS.
Vi stoler på synet hele veien ned.
Fly en runde, og gå inn for landing på bane 2 rett over terminalen.
Er du gal?
Den er evakuert. Det er plass i motsatt retning.
Havner vi ikke ut i bukta da? Det er en eng ved enden av bane 2.
Greit. Sørg for at bygningen er tom.
Går vi tom for drivstoff, seiler vi rett inn.
Dere skal nok klare det.
Trekk gassen forsiktig tilbake. Gå inn for landing.
Godt, folkens. Vi skal prøve å lande.
Jeg vet at vi har hatt det hardt, for å si det mildt.
Jeg kan ikke love dere at det verste er overstått, -
- men vi her inne i cockpiten -
gjør alt som står i vår makt. Vi ses når vi har landet.
En av dere må senke landeklaffene, så vi bremser nok til å lande.
Klarer du det? Det er en svart kontakt til høyre.
Landeklaffer ute.
Klaffene kom ikke ned! Trekk dem opp igjen!
672 taper høyde.
672 styrter.
Få landeklaffene på plass!
De fikk den opp. 672 er på vingene igjen!
Vi går tomme.
Faen også ... Hva skjer, Neil?
En av klaffene sitter fast.
Vi trenger en på hver vinge, men de bremser ikke nok,
og vi går på bare dunst.
Vi klarer det ikke. Gjør vi?
Hold den så rett som mulig. Du må være på linje med banen.
Det burde være lys der nede. Kan dere se dem?
Ja, vi flyr rett mot dem. Vi er på vei inn. Klar, der nede?
Det er vi. Lykke til, Neil.
Hold den rolig. Jeg har den. Den reagerer ikke.
Du reagerer faen meg heller ikke, hvis du fyller hele frontruta.
Få kontroll over spaken.
Kommer noen av klaffene ned? Ja, en på hver vinge hjelper litt.
Bruk sideroret til å få oss på plass. Sklir vi av banen, er vi ferdige.
Vi har gått tomme Så slipp gassen.
Bare bruk sideroret, og hold oss for guds skyld i ro.
Senk landingshjulene.
Sånn.
De sitter fast! Ska vi stige?
Det er for sent. Men vi klarer det. Pent blir det ikke, men det går.
Kom an!
Hold fast! Gud være oss nådige.
Hold henne i ro, Neil Hold hva i ro?
Ta av setebeltet, og følg rolig etter meg.
Det er fantastisk. Vi klarte det.
Vi klarte det. Josie.
Si noe, Josie.
Takk, kaptein.
Au, siden min. Bare hold ut. Hjelpen er på vei.
Vi klarte brasene. Det skal nok gå, ikke sant?
Vi klarte det.
Jeg skal aldri mer fly.
Det kan du godt si.
Jeg vil gjerne si unnskyld for alt det vrøvlet fra skoletiden.
Jeg vil starte forfra. La oss gå ut og spise.
Men denne gangen holder jeg hendene for meg selv.
Kanskje det ikke trengs ... Hva for noe?
Pass på de hendene. Du gjør deg kostbar ennå.
Neil.
Du har reddet oss.
Du har reddet familien min.
Det er i orden.
Vi klarte det. Jeg sa det jo.
Klarer du deg? Besøker du din far? Ja.
Kan vi få litt hjelp her borte? Hold båren rett.
Jeg blir med til sykehuset. Hun klarer det, doktor.
Gå til familien din. Du har gjort nok.
Dessuten begynner jeg å like denne roen.
I orden, kaptein? Helt glimrende.
Ta deg av mannen din.
Far, kom nå. La oss nå gå.
Nå, gutt. Skal vi se Det Hvite Hus?
Zoe Michaels? Ja, det er meg.
Miss Michaels, din far ... Han har det mye bedre.
Du kan bli med meg bort. Han har spurt etter deg.
Nå er det overstått. Han kan ikke skade oss.
Han ville se verden brenne. Han var på et selvmordstokt.
Han er i nærheten.
Virker som om du har et brudd. Vi må få deg på sykehuset.
Jeg kommer straks.
Det ser jeg frem til. Pass på deg selv.
Kjør.
Hvordan var turen? Neil!
Adios, Kimosabe. Det er Cain! Han er her
Det er Cain!
Faen ...
Velkommen til Baltimore flyplass, hvor ditt liv på jorden vil bli
ubehagelig, lidderlig og dyrisk.
Best du fester setebeltet.
Kom an.
For en tur.
Det gleder meg, Kimosabe, men du er for sen.
Lasten er kanskje ikke så spennende, men vi blir snart stekt.
Den flyr ubemannet, så ingen kan forpurre planene mine.
Tispe!
Du er så pen. Vil du vite hva smerten min skyldes?
Løp!
Ja eller nei. Gjør noe eller dø.
Du er skadet. Ja.
La oss få deg på sykehus. God idé.
Skal du noe den 4.? Nei, hvordan det?
Jeg tenkte vi kunne ta toget ned og se fyrverkeriet over Capitol.
Ja, det høres fint ut.
Tog er trivelige. Ja, det er de.